Trenuri rapide CFR-Trenuri calatori in Romania

Trenurile rapide CFR-Trenuri de calatori in Romania

Trenurile rapide sunt folosite pentru distanţe lungi şi medii şi opresc numai în oraşe mari sau în nodurile CFR. Trenurile Rapid au garnituri mai moderne decât acceleratele şi personalele şi viteza medie mai ridicată (85 km/h în 2004). Preţul biletelor include tariful de bază, calculat în funcţie de distanţă şi clasă, şi suplimentul de viteză. Toate trenurile rapid necesită rezervare de locuri. Sunt folosite în general pentru a face legătura între Bucureşti şi celelalte oraşe ale ţării, dar există şi rute în provincie, precum Iaşi - Vatra Dornei, Craiova - Braşov, Cluj Napoca - Satu Mare, Timişoara Nord - Sibiu, Galaţi - Sibiu. Deasemenea trenurile rapide circulă şi în trafic internaţional şi aici pot fi menţionate legăturile Bucureştiului cu Budapesta, Sofia, Belgrad, Istanbul, Viena, Praga, dar şi Braşov - Budapesta, Timişoara - Budapesta.

Garnitura trenurilor Rapide sunt un obiectiv al planului de modernizare al CFR. Mai multe vagoane au fost modernizate cu aparate de aer condiţionat şi toalete ecologice. Cu toate acestea, unele garnituri (în general pe rute mai puţin circulate) nu s-au modificat. Din 2004 au fost introduse automotoarele Desiro (Săgeata Albastră) pentru trenurile Rapid care circulă pe distanţe medii (trenurile zăpezii Bucureşti - Sinaia - Buşteni - Predeal - Braşov cu oferte tarifare avantajoase în perioada de iarnă). Majoritatea vagoanelor Rapid sunt vopsite în roşu şi sunt compartimentate, cu 6 locuri atât la clasa I cât şi la a II-a. Noile vagoane, aduse începând cu anul 2006, sunt necompartimentate, majoritatea fiind dotate cu aer condiţionat (clasele 20-76 şi 21-86).
Pentru distanţe lungi sunt disponibile vagoanele cuşetă, de dormit şi restaurant.
Desi pretul biletelor de tren la cursele rapid sunt deja mari recent sunt in vederea CFR cresterea pretului la bilete. Cea mai recentă majorare a preţurilor pentru călătoria cu trenul, de 8,1%, a avut loc în septembrie 2007, după ce în luna iunie a aceluiaşi an tarifele au urcat cu 7%.

Pana la data de 15 septembrie 2008 24 de trenuri rapide vor asigura legatura directa intre litoralul romanesc si principalele orase din tara.
Cei care nu sunt multumiti de serviciile CFR au o alternativa - trenul privat. O garnitura particulara face legatura intre munte si mare, de la inceputul acestei saptamani. Calatoria cu trenul privat costa 31,50 de lei pana in Bucuresti si 45,50 de lei pana la Constanta. Elevii, studentii si pensionarii beneficiaza de reduceri.